[]
نئی دہلی: نئے ہٹ اینڈ رن قانون کے خلاف احتجاج میں بس اور ٹرک ڈرائیوروں کی غیر معینہ مدت کی ہڑتال جاری ہے۔ پیر کو مدھیہ پردیش، گجرات، مہاراشٹر، چھتیس گڑھ، ہریانہ، پنجاب سمیت کئی ریاستوں میں ٹرک اور بس ڈرائیور ہڑتال پر تھے۔
بھوپال، اندور، گوالیار، جبل پور اور مدھیہ پردیش کے کئی شہروں میں بسیں نہیں چلیں۔ چھتیس گڑھ کے بلاس پور میں ٹرک ڈرائیوروں نے ٹائروں کو آگ لگا دی۔آل انڈیا موٹر ٹرانسپورٹ کانگریس نے ہٹ اینڈ رن قانون کو سخت کرنے کے خلاف احتجاج کیا ہے۔ان کی کال پر چکہ جام اور ہڑتال شروع ہو گئی ہے۔
حادثہ کے بعد معلومات نہ دینے یا بھاگنے پر 10 سال تک کی سزا اور 7 لاکھ روپے جرمانہ ہو گا۔اس سے قبل آئی پی سی کی دفعہ 304 اے کے تحت 2 سال تک کی سزا تھی اور اس سے قبل اسے ایک کیس سمجھا جاتا تھا۔
غفلت کی وجہ سے موت اس سے قبل جب کوئی حادثہ پیش آتا تھا تو ڈرائیوروں کے خلاف دفعہ 279 یعنی لاپرواہی سے گاڑی چلانے، 304 اے یعنی لاپرواہی سے موت کا سبب بننے اور جان کو خطرے میں ڈالنے کے الزام میں 338 کے تحت مقدمہ درج کیا جاتا تھا۔ لیکن نئے قانون میں 104(2) کے تحت مقدمہ درج کیا جائے گا۔ اگر آپ پولیس یا جج کو اطلاع نہیں دیتے ہیں تو آپ کو 10 سال قید کے ساتھ جرمانہ بھی ادا کرنا پڑے گا۔
یہاں اب ٹرک ڈرائیوروں کی ہڑتال کا اثر نظر آرہا ہے۔ ہڑتال کے باعث ملک کے کئی شہروں میں پیٹرول اور ڈیزل کی قلت ہے۔ پیٹرول کے حصول کے لیے پیٹرول پمپس کے باہر لوگوں کی لمبی لائن لگی ہوئی ہے۔ جس کی وجہ سے لوگوں کی مشکلات میں اضافہ ہوا ہے۔
مدھیہ پردیش کے اندور میں بھی ٹرک ڈرائیوروں کی ہڑتال کی وجہ سے کئی مقامات پر پٹرول اور ڈیزل کی قلت ہے۔ لوگوں کو پیٹرول کے حصول کے لیے لمبی قطاروں میں کھڑا ہونا پڑتا ہے۔ جس کی وجہ سے لوگ بہت پریشان ہیں۔
غازی پور، دہلی کے ڈرائیور بھی نئے قانون کے خلاف احتجاج کر رہے ہیں۔ ان کا کہنا ہے کہ ڈرائیورز کے نقطہ نظر سے کبھی کسی چیز پر غور نہیں کیا جاتا۔ اس کا یہ بھی کہنا ہے کہ اگر وہ حادثے کے بعد بھاگتا ہے تو نیا قانون اسے مار ڈالے گا اور اگر وہ وہاں رہا تو عوام اسے مار ڈالیں گے۔
انہوں نے کہا کہ یہ کالا قانون ہے، کیونکہ اگر ہم سڑک حادثے کے بعد بھاگیں گے تو حکومتی قانون ہمیں مار ڈالے گا اور اگر ہم جائے حادثہ پر رکیں گے تو عوام ہمیں مار دیں گے۔ ہم ساری زندگی گاڑی چلاتے رہے ہیں اور ہمیں کچھ معلوم نہیں تو اب ہمیں کیا کرنا چاہیے؟ اگر ہم روڈ ایکسیڈنٹ کے بعد وہاں سے بھاگ کر پولیس کے پاس جائیں تو ہمیں اس قانون کے تحت نہ ڈالیں۔
ڈرائیور کے لیے کبھی کوئی انتظام نہیں کیا گیا، ڈرائیور کے بارے میں کیوں نہیں سوچا جاتا، حکومت ڈرائیور کی فلاح و بہبود کے لیے کچھ کیوں نہیں کرتی۔ اس قانون کی وجہ سے پھانسی کی صورتحال آگئی، ڈرائیور 7 لاکھ روپے کہاں سے لائے گا؟
جب بھی ڈرائیور کو حادثہ پیش آتا ہے تو وہ سیدھا تھانے جاتا ہے اور کبھی گھر نہیں جاتا، اس میں بھی ڈرائیور کچل جاتا ہے۔ ڈرائیور کبھی کسی کو جان بوجھ کر نہیں مارتا، وہ صرف سب کو بچانے کی کوشش کرتا ہے۔ لیکن الزام ہمیشہ بڑی گاڑی والے پر آتا ہے۔
مہاراشٹر روڈ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے صدر بابا شندے نے این ڈی ٹی وی کو بتایا کہ ملک میں پہلے ہی 30 فیصد ڈرائیوروں کی کمی ہے۔ نئے ہٹ اینڈ رن قانون نے ڈرائیوروں میں شدید غصہ پیدا کر دیا ہے۔ اس لیے آج ہونے والی اہم میٹنگ میں آل انڈیا سطح پر فیصلہ کیا جائے گا۔ سب کی نظریں اس پر ہیں۔ حکومت کو اپنا فیصلہ واپس لینا ہو گا ورنہ ٹرانسپورٹ انڈسٹری پر بڑا اثر پڑ سکتا ہے۔ٹرک اور آٹو یونین کے عہدیداروں نے یہ بات بہادر گڑھ میں قانون کے خلاف احتجاج میں ایک میٹنگ میں کہی۔
اس معاملے کو لے کر بہادر گڑھ میں ٹرک اور آٹو یونینوں کے عہدیداروں کی میٹنگ ہوئی، جس میں حکومت کو خبردار کیا گیا کہ اگر حکومت نے اپنا قانون جلد واپس نہیں لیا تو ملک بھر میں مکمل ناکہ بندی کی جائے گی۔ ٹرک آپریٹرز کا کہنا ہے کہ حکومت کو تجربہ کار کمرشل ڈرائیور اور ذاتی گاڑی کے ڈرائیور کے درمیان فرق کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔
تجربہ کار کمرشل ڈرائیور کافی عرصے سے کام کر رہے ہیں اور کوئی بھی ڈرائیور سڑک پر گاڑی نہیں چلاتا تاکہ وہ حادثے کا سبب بن جائے، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ اچانک حادثے میں غلطی کس کی ہو، لیکن اس کا خمیازہ ہمیشہ بڑی عمر کے ڈرائیور کو ہی اٹھانا پڑتا ہے۔
کئی بار پولیس بغیر کسی وجہ کے ڈرائیور کو قصوروار سمجھ کر اس کے خلاف مقدمہ درج کر لیتی ہے، ایسے میں اس نئے قانون کی وجہ سے ڈرائیور پر نہ صرف مالی بوجھ بڑھنے والا ہے، بلکہ 10 سال کی سزا کی وجہ سے اس پر انحصار کرنے والے خاندان بھی بڑھتے جا رہے ہیں مکمل تباہی کے دہانے پر پہنچ جائیں گے۔ انہوں نے حکومت سے اس پر نظر ثانی کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔
اتراکھنڈ میں بھی ٹرک یونینوں نے ہٹ اینڈ رن کیس کی نئی دفعات کو لے کر ہڑتال کی ہے اور ان کا مطالبہ ہے کہ اس قانون کو مرکز سے منسوخ کیا جائے، ٹرک یونینوں اور ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ جب تک اس قانون کو واپس نہیں لیا جاتا ہڑتال جاری رہے گی۔ ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ ہماری تنخواہ 8 ہزار یا 10 ہزار روپے ہے تو 5 یا 10 لاکھ روپے کہاں سے لائیں گے۔
ہمیں فالو کریں
